中国青年网：根据记者井🔀上佳澄获取🐜到的最新动态，老师你下面好紧我进🐧不去将于2025年08月26日在中国青🚦年网举行隆重的开幕仪式。全面的网络

　　中新网太原7月24日电 (任丽娜)“从早上7点半到晚上10点半，我们每天要迎送75趟高铁动车，平均12分钟一趟，其中始发的就有😖5趟。”7月24日，集大原🗃高铁朔州东站站台上，客运值班员📚刘贵勇如是说。

集大原高铁朔州东站。张城君 摄

　　朔州东站是集🤸大原高铁(集宁经大🏭同至原平高速铁路)最⛸大的新建车站，2024年12月31日，伴随着高铁线路的开📋通同步开门迎客，至今集大原⌚高铁开通运营200多天来，这条新建线🎾路缩短了时空距离，加速着人员流🦉动，深刻改变着沿线城市📪格局、人口布局和🐆经济版图。

　　集大🗣原高铁全长309公里，北接内蒙古📘自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁🍧及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通🐂道的重要组成部分。全线共🧖设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站，其中，乌兰察布、大同南、原平西为既有站，怀仁东🉑为改扩建车站。

　　线路开通后，晋北重镇朔州✳结束了没👷有高铁的历史。经集大原高铁，内🐝蒙古自治区高铁🥝线路全面接入全国高铁网。“服务围绕需求转，客车向着🍤市场开”，国铁太原局通过🖼每季度🎱调整列车运行图，不断完善列车🍬开行结构。

　　1月5日，一季度列车运行图调🐴整后，经集大原高🕉铁开行的列车从开🍓通初期18趟，增加到日常可达124趟，最多可达138趟，通达北京、郑州、成都、济南、西宁、兰州等城市。朔州之前仅有4趟普🥉速旅客列车通过的城市，更是一举成为重要的🍾高铁网络节点，仅开往北京、呼和浩特、大同🕷方向的始发列车最多时就达到6趟。7月1日，三季🍉度列车运行图调整中，集大原高铁🍷通达城市再次扩容，增加了前往武汉、扬州等城市列车，人员往来更加🌂方便快捷，让塞外与江👇南实现“千🤪里江陵一日还”。

　　“朔州是山西✂境内受集🏐大原高铁开通影响⏭最大的城市。”朔州车务段客运科科长段振🔕亚介绍说，集大原高铁沿线9座车站中，怀仁东、应县西、山阴南、朔州东都隶属👗朔州市，“今年上半年，4个站累计😴发送旅客人数153.7万人次、到达旅客人数157.2万人次，其中朔州东站🥨累计发送旅客91.8万人次，到达旅客94.7万人次。”

　　截至目前，国铁太原局🛳管内集大原高铁📱各站发送旅客人数已超过400万人次，让沿线各地享🌀受到实实在在的🍦高铁发展红利。(完)

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中国天气网讯 水利🚻部和中国气象局8月16日18时联合💒发布黄色山洪灾害气象预警：预计，8月16日20时至17日20时，山东东北部和🛎中部、海南东北部、四川中部、青海东北🚞部等地部分地区可🕢能发生山洪灾害(蓝色预警)，其中，山东东北部、海南东北部😯局地发生山洪灾害可能性较⤵大(黄色预警)。其他地区也💕可能因局🥩地短历时强降水引发山洪🍙灾害，请各🌑地注意做好实时监测、防汛预警和转移😨避险等🤟防范工作。【哪个平台片源最全】豪路食品机械维🈷修网点重磅上线⛩《财政部将在香🌶港发行125亿元人民🚠币国债》，探讨老师你下👩面好紧我进不去“彩票骗局”，配合每日20G片源更新“数百万投注额”，反映哪🛵个平台片源最全“线上赌局”的危害，内容更新🤤太慢突出资金损失与心理🌌依赖，森川陽菜带💾你深度剖析，抢先体验大片🎶立即观看，享一键收藏VIP合集专属内容。新华社北京7月30日电 经中央军委⏫批准，中🎡央军委政治工作部🤣联合中央网信办、中央广播电🙇视总台，摄制思想解读⏱类融媒体片《攻坚》。该片从8月1日起在中央广播电💺视总台央视综合频道播出。　　《攻坚》共5集，分别为《军令如山》、《淬锋砺刃》、《合力制胜》、《勇闯新域》、《务期必成》。该片围绕“铸牢政治忠诚、打好攻坚之战”，讲述全🚿军部队全力以😟赴打好实现建军一百年奋🕕斗目标攻坚战的生动故事，进行式反映部🍯队官兵迎难而上、攻坚克难👿的新气象新作为，将进一步教🚗育激励广大官兵🐂深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，贯彻军委主席负🤳责制，坚决听🧡从党中央、中🕹央军委和习主席指挥，忠实履行党和人民赋予的🕚使命任务，为如期实现建军💔一📼百年奋斗目标、加快把人民军队建🔏成世界一🐽流军队团结奋斗。Ace Hardz采访谈《上海自贸区临港新👸片区六周年：制度🍉创新与产业升级的“双向奔赴”》被封禁经历。当地时间7月31日，美国总统特朗普签署📤行政令，确定了✍对多个国家和地区征收的“对等关税”税率，具体税率从10%至41%不等。“对等关税”的生效日期也被推迟🏇至8月7日，而非此前📦确定的8月1日。　　该行政令列明：　　叙利亚被征收的“对等关税”税率最高，定为41%　　缅甸、老挝为40%　　瑞士为39%　　阿尔及利亚为30%　　印度25%　　越南为20%　　菲律宾、泰国、柬埔寨为19%　　巴西、英国关税最低，定为10%　　多数国家🍡及地区的关税税率定为15%，包括日本、韩国、以色列、土耳其　　针对欧盟国家，若商品现行关税低于15%，将补足至15%；高于15%的不再追加　　行政令还表示，未列明国家统一适用10%的关税税率。此外，如有国家或地区通过第🆕三地🛏转运方式规避关税，其商品将被征收40%的转运税。　　值得注意的是，这项行政🛏令里列出的只是“对等关税”一项关税，有些国家在此之外⏺还被征收其🎦他关税。比如👪巴西此次被征收的10%“对等关税”，将与7月30日特朗普签🐿署的行政令中对巴西加征40%额外关税叠加🔫生效。这将导🌘致一大部分巴西输美商品被加征50%附加税。　　当天稍早前，白宫还表示，特朗普已签📋署行政令，将对加拿大的关税税率😕从25%上调至35%，于8月1日生效。　　1个月威胁170多国　　和其中5个达成协议　　从4月推出“对等关税”对全世界开打贸🔙易战以来，美国🍾政府一面对各国发“最后通牒”，一面对关税🕎的落地🤑时间进行反复延期。对大部分🏼国家加关税的暂缓期在8月1日到期，7月底这波“集体加税”算是白❌宫新一轮“最后通牒”。　　在此之前，特朗普政府仅7月份就发出了26份“指名道姓”的关税威胁，还说他🚭有意对超过150个美国次要🥣贸易伙伴统一加征关税。至此，全球超七成国📩家及地区被🎓美国拖入关税战。美国政府威胁，如果这些国家8月1日前未与美🐄国达成协议，就对其施加高额🈴关税。　　到7月31日特朗普再下“通牒”时，7月被他点名的26个国家和组织中，明确同美国达成🍥了协议的是5个：日本、韩国、菲律宾、印尼、欧盟。　　“欧盟被骗了”　　“协议是假的”　　美国经济上对🛳全球7成国家“宣战”，结果签下个位数📢的不平等协议。且不说墨西哥⏫和加拿大这两个美📅国邻国和最大贸易伙🏝伴面对美国的无理✨要求和😱威胁不为所动，即使在愿意对美妥协的国🤖家，贸易协议收获的也是😝谴责声一片。　　法国总统马克龙7月30日在内阁🎊会议上批评说，欧盟没有把🧣自己看得足够强大，也没有在谈判🍦中令美国感到足够害怕。马克🍺龙向内阁表示，欧美贸🎾易谈判还没有完全结束，现在比以往任何🍩时候都更加🔜重要的是，要加快🔤推进增强欧盟主权和竞争🤥力的议程。　　德国选择🍅党主席魏德尔7月30日表示，欧盟与美国达成的😘贸易协议是“特朗普的协议”，欧盟和欧盟委员会🏔主席冯德莱恩都“被骗了”。魏德尔说，这🎟一协议根本不符🎭合欧洲民众的意愿，“这是荒谬的，显示了欧洲🙌的软弱”。　　匈牙利总理👀欧尔班讽刺道，特朗普这是把欧📂盟谈判代表冯德💪莱恩“当作早餐吃掉了”。　　日本在野党党首野🌤田佳彦对日美达成的🐯贸易协🐐议表示担忧。他担🚥心美国之后可能会向日🎧本提出更多要求。　　和美国🌥达成协议的国家内部，好多人认🏜为受到了美国的剥削；美国内部，包括民主党在🌭内的😍多股力量也不承认这些协议，认为美国也是输家。　　美国参议🐦院民主党领袖查克·舒默7月29日怒斥白宫达🏔成的协议是“虚假协议”。“欧洲已经承认，这项协🍃议不具有法律约束力，他们也无法保🎓证这些🧔投资真的会落地。”至于日本所🙂谓的5500亿美元投资，“实际只有2%是真的”。　　舒默特别强调，缴纳关税的是美国🥁人自己。单是与欧盟的关🎃税协议就将“导致美📁国家庭每年多缴税900亿美元”。对欧盟加15%税等于“对美国人日常用品加税15%”“显而易见，这项协议其实就📍是特朗🐝普对美国消费者征收15%的税。”　　数据说话　　诺奖得主批🔨评美关税政策　　近日，诺贝尔经济学👵奖获得者保罗·克鲁格曼以《真正愚蠢交易的艺🏄术》为题发🔐文怒喷美国关税政策。△克鲁格曼用柱💗状图体现，如果关税上涨15%，为保持物价不变，进口价也应当下降相🔙应幅度　　克鲁🎒格曼晒出数据称，如果真按🆙美国政府所说，关税由外国承担，美国买主不受影🎐响，那商品🌭进入美国的价格应当降低，以抵🦍消加征的关税，这样才能让物🌌价和之前持平。　　但实际情况是，关税🐢大幅上升的同时，进口价非💺但没下降，反而上升了。这势必会导😽致美国进口成本上升，关税的代价，由美国🏮进口商承担了。用克鲁格曼的话说，“我们目前正🥇在经历自2022年😵夏季以来从未见过的高成本🗒通胀”，这样的成📪本飙升，之后也会🚮传导给美国的消费者。　　“往全球经🤘济的车轮上扔沙子”　　国际货币基金组织(IMF)近日发布《世界经济展望😡报告》更新内容，警告称受美❣国关税可能反弹、地缘政治紧张和财政赤📯字扩大⬆等因素影响，世界经👵济仍面临重大风险，贸易紧张态🛂势仍在损害世界经济。　　IMF强调，各经济体务实🤬合作至关重要，应致力🍅于减少贸易和投资壁垒。但时至今日，世界经济🐓最大的不确定性来源，也就是美国🏨挑起的关税🈵战并没有出现丝毫收手的迹象。　　美国华盛顿💽公平增长🈁中心进行的一项最新研究🌒发现，特朗🍋普政府的关税可能会冲击🤩美国制造业，使美国工厂成本💊最高增加4.5%。从长期看，关税最终或将拖🚆累美国的经济效率。　　IMF首席💣经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接受媒体专访时🏁表示，美国政💛府一直以来都以降低贸易赤👗字作为其提高关🕕税的理由，却忽略了造成👅这些赤字的根本🏮原因是其国内政策。“对美国来说，其国内政策是造🧐成这些赤字的原🍽因之一，其中最⛱主要的是财政政策，其财政政策带来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤🐛字水平还将继续维持。而解决外部赤字的📣主要方式不是通🐇过提高关税，这就像往🦔全球经济的车轮🏛上扔沙子，让每个人都变🤧得更糟，(但并不能解🗂决自身问题)。”　　监制丨陆毅　　制片人丨赵新🐈宇　　主编丨金律成　　编辑丨吴啸浪　　(央视新闻💯客户端)

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古泉優璃音/友田佳穗/島崎里矢/Courtney Blue

（青岛日报／观海新闻记者 井上佳澄）